Le bus

  • Tags: accessibility, bystander intervention, hate speech, transportation safety, xenophobia

Contexte

C’était une après-midi très chaude. L’abri de bus vibrait à chaque passage de camion et tout le monde attendait le bus avec impatience. Lorsque nous sommes montés à l’intérieur, l’atmosphère était tendue et légèrement agitée.

Situation

Le bus était plein et, soudain, un freinage brutal a fait vaciller tout le monde, déclenchant des bousculades et des cris. Un groupe d’hommes a commencé à insulter une personne et à faire clairement comprendre qu’ils ne voulaient pas qu’elle reste près d’eux parce que « elle n’était pas d’ici ». Ils lui ont bloqué le passage et ont exigé la priorité, en utilisant des mots et des gestes violents.Le conducteur a tenté de calmer le chaos, mais les insultes ont continué et les regards haineux se sont de plus en plus concentrés sur cette personne perçue comme différente. Personne n’est intervenu : l’exclusion et l’agression étaient évidentes.

Dialogue clé

« Dégage du passage, ici c’est nous qui commandons ! »
« Pour qui tu te prends, l’étranger ? Retourne dans ton pays. »
« Ne poussez pas, s’il vous plaît… »
« Tais-toi ! Ici, tu fais ce qu’on te dit. »

Rewrite the story

Je suis un·e étudiant·e mineur·e dans ce bus et j’agis sans me mettre en danger:

  1. Maintenant (10–30 secondes) : Je me place à côté de la personne ciblée et je dis clairement: « Laissez de l’espace. Pas de bousculade ni d’insultes. » J’appuie sur le bouton d’arrêt demandé et j’interpelle le conducteur à voix haute : « Arrêt prolongé, il y a des mineurs. »
  2. Corridor sécurisé (1–2 minutes) : Je demande à deux passagers de m’aider à former un couloir : d’abord les enfants et les personnes à mobilité réduite, puis la personne agressée et la personne qui l’accompagne, ensuite le reste des passagers.
  3. Nommer sans provoquer : « C’est de la xénophobie, et pas ici. On arrête. » Si quelqu’un insiste, je ne discute pas : je regarde droit devant moi et je maintiens le couloir.
  4. Alerte et informations (si la tension monte) : J’active le bouton d’alarme / j’alerte le conducteur ; je note la ligne, l’heure et le prochain arrêt (sans filmer les visages des mineurs).
  5. Après l’apaisement : J’accompagne la personne vers l’avant du bus, je préviens le contrôleur / la sécurité si présent·e, et je transmets les informations au conducteur.

Changement structurel: En tant qu’étudiant·e, je proposerais à l’opérateur :
- des affichages clairs sur les priorités et contre la haine, en plusieurs langues ;
- un protocole d’arrêt prolongé et de corridor sécurisé ;
- une formation de base à la médiation pour les conducteurs ;
- une amélioration des fréquences ;
- des arrêts plus spacieux ;
- une ligne WhatsApp pour signaler les incidents, clairement affichée dans le bus.
Rôles autour de la table : personne non locale (cible de haine), agresseur masculin, conducteur, passagère alliée, témoin passif, contrôleur/sécurité, nouveau passager arrivant.

Back to stories